Mazda 2
HOME

MAZDA NEWS

MAZDA RX-8

MAZDA 2

HISTORY

FORUM

ROTATIEMOTOR

CONCEPT CARS

WALLPAPERS

90s GALLERY

YOUR MAZDA

WEBMASTER

GUESTBOOK

Whats New Page



Tijdens de personenauto RAI 2003 zal op de Mazda-stand in de Europa Hal de Mazda2 als Nederlandse primeur in de schijnwerpers staan. Deze mini-MPV, die de opvolger is van de huidige Demio, zal vanaf begin 2003 als eerste Europese Mazda nabij Valencia worden geproduceerd. In Nederland zal de Mazda2 vanaf de maand mei leverbaar zijn. De opvolger van de 121 en Demio heeft een zeer ruim interieur met fraai dashboard. Het exterieur is weer typisch Mazda met zijn grote vijfpuntige grille. De Mazda2 staat op hetzelfde onderstel als dat van de Ford Fiesta.

Nadat eerder de Mazda6, als exponent van de nieuwe Mazda-generatie zeer succesvol werd geintroduceerd is ook de Mazda2 een totaal nieuw ontwikkelde auto. Deze mini-MPV combineert sportieve rij-eigenschappen met veiligheid en een royale interieurruimte. De Nederlandse verkoopprijzen zullen tijdens de RAI bekend worden gemaakt. In Mazda News zijn wel richtprijzen te vinden.


Interieur:
Met een lengte van 3,93 meter, een breedte van 1,68 meter en een hoogte van 1,55 meter biedt de Mazda2 voldoende ruimte aan vijf volwassenen. Zowel het stuurwiel als de bestuurdersstoel zijn zodanig verstelbaar dat een comfortabele zit voor bestuurders met een lengte van 1,50 meter tot 1,90 meter geen enkel probleem vormt.

De bagageruimte heeft een capaciteit van 268 liter. Door de achterstoelen neer te klappen ontstaat een ruimte waarin met gemak twee mountain-bikes kunnen worden vervoerd. Dat werkt net zo makkelijk als in de Mazda6 Sport en SportBreak. Door middel van een hendel klapt alles automatisch neer zodat een vlakke laadvloer ontstaat. De rugleuning van de passagiersstoel is met een handeling volledig neer te klappen. Handig bij het vervoer van lange goederen.

Standaard is de Mazda2 uitgerust met een bestuurders- , een passagiers- ,zij- en gordijn airbags, alsmede een anti-blokkeer-systeem op alle wielen. Net als de Mazda6 beschikt de Mazda2 ook over een centraal bedieningspaneel dat is uitgevoerd in een metallic look. Het dashboard is uitgevoerd in een two-tone kleurstelling en harmonieert met de donkere interieurbekleding. Een handige toepassing van het dashboardkastje is de mogelijkheid om deze gedeeltelijk te gebruiken als uitneembaar afvalbakje.

Motoren:
Als krachtbronnen voor deze nieuwe Mazda-aanwinst worden volledig nieuw ontwikkelde motoren gebruikt. Er is sprake van drie benzinevarianten t.w.: een 1.2i liter, goed voor 75pk/55kW, een 1.4i liter (80pk/59kW) en een 1.6i liter die beschikt over 100pk/74kW. Alle motoren zijn uitgerust met een 16 kleppensysteem en voldoen aan de Europese step IV emissie-eisen. Een maand later dan de benzinemotoren wordt ook een dieselvariant leverbaar. Deze 1.4 liter common-rail turbodiesel (CiTD) levert een vermogen van 68pk/50kW.


Activematic transmissie:
Desgewenst kan gekozen worden voor de zogenaamde 'Activematic' transmissie, die de bestuurder de mogelijkheid biedt om zelf sportief te schakelen of de automaat te benutten. Uniek binnen het segment is dat deze Activematic transmissie gecombineerd kan worden met zowel de 1.4 liter benzine- als de 1.4 liter (CiTD) dieselmotor. In tegenstelling tot andere automatische transmissies is bij gebruik van de Activematic transmissie het brandstofverbruik gelijk aan dat van handgeschakelde versies.

De Mazda2 wordt in vier uitvoeringen en elf varianten in Nederland leverbaar.

Comfort:
De Comfort-versie is voorzien van een 1.2i liter 16V benzinemotor (75pk/55 kW) en is standaard uitgerust met onder andere:

  • zes airbags
  • ABS
  • in hoogte verstelbaar stuurwiel
  • in hoogte verstelbare bestuurdersstoel
  • centrale deurvergrendeling met afstandbediening.
  • startonderbreker
  • warmtewerend glas
  • stuurbekrachtiging
  • in kleur mee gespoten bumpers
  • radiovoorbereiding en twee speakers

    Exclusive:
    De Exclusive-uitvoering wordt in mei 2003 verkrijgbaar in drie benzine-varianten t.w.: een 1.2i liter 16V motor (75pk/55kW), een 1.4i liter 16V motor (80pk/59kW). Deze versies zijn voorzien van een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De 1.4i liter 16V uitvoering is tevens leverbaar met een Activematic transmissie. Rond de maand juni 2003 wordt de common-rail turbodieselkrachtbron (CiTD), goed voor 68pk/50 kW, in Nederland leverbaar met zowel een hand-geschakelde versnellingsbak als een Activematic transmissie. Naast de standaard uitrusting van de Comfort-versie is de Exclusive-uitvoering voorzien van onder andere:

  • een modulair audiosysteem
  • elektrisch bedienbare ramen voorin
  • airconditioning is optioneel

    Touring:
    Met uitzondering van de 1.2 16V motor zullen de vier Touring-uitvoeringen voorzien zijn van dezelfde krachtbronnen als de Exclusive-versies. Op het uitrustingsgebied komen daar de volgende zaken bij:

  • mistlampen voorop
  • in kleur meegespoten en elektrisch bedienbare buitenspiegels
  • elektrisch bedienbare ramen achter
  • airconditioning

    Sportive:
    De Sportive-uitvoering zal alleen verkrijgbaar zijn met een 1.6i liter 16V benzine motor, goed voor 100pk/74kW, met een handgeschakelde vijfversnellings-bak. Uiterlijk onderscheidt de Sportive zich ten opzichte van de overige uitvoeringen door de 15 inch lichtmetalen velgen en een Sportive grille. In het interieur vallen de aluminium accenten op het lederen stuurwiel en rond de vloerconsole op. Verder zijn de stoelen voorzien van een zwarte bekleding met blauwe vlakken.


    Afgebeeld is een Mazda2 Sportive.

    Prijzen en verdere specificaties worden, zoals gezegd, in februari bekend gemaakt. Mazda heeft er weer een eigentijdse en slimme auto bij! Zoom Zoom - typisch Mazda!


    		•